Оптовые цены на топливо в России могут резко взлететь в январе вслед за ростом цены нефти. Рост стоимости бензина предсказала газета «Коммерсантъ».
Так, с декабря 2020 года АИ-92 и АИ-95 подорожали на 8 процентов, до 48 тысяч рублей и 49 тысяч рублей за тонну соответственно. Как пишет газета, теоретически государство должно компенсировать компаниям часть потерь от продажи топлива внутри страны через демпфер, однако в январе именно компаниям придется заплатить по этому механизму в бюджет.
Издание пояснило, что рост оптовых цен на автобензин связан со снижением предложения на внутреннем рынке. Так, объем продаж бензина в конце декабря снизился на 15 процентов.
Как считают эксперты, повышение цен на нефть выгодно только нефтекомпаниям, для которых экспорт бензина становится еще более выгодным. Евгений Тыртов из Vygon Consulting отметил, что на внутреннем рынке произошел перекос, в результате чего вместе с ростом внешних котировок демпфер «отстает» от реальных цен на рынке, и вместо получения компенсаций от государства нефтяники сами вынуждены платить в бюджет.
В августе прошлого года сообщалось, что самым доступным оказался бензин на Крайнем Севере, в Санкт-Петербурге и Москве. Их жители могут позволить себе больше всего топлива на свою зарплату.
Ну как бы предсказуемо всё было.
Другое дело, что у нас фактически нет государства. В нормальном, сильном государстве, вся нефтянка, газ, электричество, атомная отрасль были бы национализированы и государство бы само определяло цены на базовые энергетические элементы. Но для этого государство должно быть социалистическим, а это невозможно сейчас.
Ну а поскольку государство у нас капиталистическое (сиречь воюющие между собой бандитские группировки) то и национализация базовых отраслей экономики невозможна. Поэтому хороших новостей у меня для вас нет. Извините.
Так, с декабря 2020 года АИ-92 и АИ-95 подорожали на 8 процентов, до 48 тысяч рублей и 49 тысяч рублей за тонну соответственно. Как пишет газета, теоретически государство должно компенсировать компаниям часть потерь от продажи топлива внутри страны через демпфер, однако в январе именно компаниям придется заплатить по этому механизму в бюджет.
Издание пояснило, что рост оптовых цен на автобензин связан со снижением предложения на внутреннем рынке. Так, объем продаж бензина в конце декабря снизился на 15 процентов.
Как считают эксперты, повышение цен на нефть выгодно только нефтекомпаниям, для которых экспорт бензина становится еще более выгодным. Евгений Тыртов из Vygon Consulting отметил, что на внутреннем рынке произошел перекос, в результате чего вместе с ростом внешних котировок демпфер «отстает» от реальных цен на рынке, и вместо получения компенсаций от государства нефтяники сами вынуждены платить в бюджет.
В августе прошлого года сообщалось, что самым доступным оказался бензин на Крайнем Севере, в Санкт-Петербурге и Москве. Их жители могут позволить себе больше всего топлива на свою зарплату.
Ну как бы предсказуемо всё было.
Другое дело, что у нас фактически нет государства. В нормальном, сильном государстве, вся нефтянка, газ, электричество, атомная отрасль были бы национализированы и государство бы само определяло цены на базовые энергетические элементы. Но для этого государство должно быть социалистическим, а это невозможно сейчас.
Ну а поскольку государство у нас капиталистическое (сиречь воюющие между собой бандитские группировки) то и национализация базовых отраслей экономики невозможна. Поэтому хороших новостей у меня для вас нет. Извините.
Journal information