Жить в современной Туле безлошадным совсем тошно. Убедился самолично. Вчерась вечером, опосля десяти часов вечера, сделал попытку уехать в Левобережный. Я простоял на остановке больше часа! Оказывается ни одна автобусная падла в этот район после десяти вечера не едет. Муниципальных автобусов что-то тоже не наблюдалось. После этого мне стала понятно почему все парковки (кроме платной) Левобережного района забиты автомобилями. Да потому, что безлошадному отсюда не выбраться и не добраться! Муниципалы ездют по расписанию но редко. А частники ездют как бог на душу положит. Вернее положили они свой половой орган на расписание и потребности населения отдалённых районов. Зато днём, эти шакалы частного извоза, на своих раздолбаных тарантайках, спешат собрать сливки в часы пик. На проспекте в это время вообще не протолкнуться от гужевого транспорта (про манеру вождения это вообще отдельная тема). Ну вот где это наше ГАИ которое совсем нас не уважает? Почему не отберёт у начальника траспортного цеха права и авто, пусть этот чиновник поездит пешком в отдалённые районы. Пусть посмотрит каким образом люди вынуждены добираться до дому до хаты. Посмотрим потом, сможет ли он грамотно организовать транспортную движуху в городе. Ибо то, что есть сейчас, вообще нельзя назвать транспортной доступностью. Не у всех же есть возможность кататься туда-сюда на такси. З.Ы. Я-то ладно, у меня этот случай не критичный, я редко пользуюсь "услугами" автоперевозчиков, а вот каково людям которые постоянно вынуждены пользоваться такими с позволения сказать пассажироперевозками? А если с детьми? А скоро будет темно и холодно уже в пять вечера, тогда как? В общем, как мне кажется, надо пошурудить поганой метлой в этом ведомстве. Надо чтобы все соблюдали графики движения и регулярность. Всех частников обязать поставить валидаторы и кассовые аппараты. А нет - поставить их на лыжи. Город должен уметь защищать свои финансовые интересы и интересы жителей города. А если нет то нахрена нам такие руководители?