Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

аватарка

Титульный лист.

Внимание! Данный журнал имеет рейтинг 18+ !
В большом количестве присутствуют нецензурная лексика, мат и орфографические ошибки!

Всем людям с тонкой душевной организацией, детям не достигшим ума и прочим альтернативно одарённым, настойчиво советую покинуть данный журнал.

Спасибо.


Map

Я - на Galereo.narod.ruСтарая квартира — 1951Если у вас есть фотографии воевавшего дедушки или бабушки, других родственников, опубликуйте их. Напишите, что вы знаете о их судьбе, как воевали, где воевали, вернулись ли. Что вообще помните о них. В нынешнее время всеобщего преклонения перед «западными ценностями» мы должны сохранить память о тех кто завоевал эту Победу. Память о тех кто смог выстоять в самой кровавой войне человечества. Мы должны помнить тех кто ценой своих жизней обеспечил нам, нашим детям и нашим внукам мирное время. Если бы они дрогнули, если бы они отступили - не было бы сейчас ни России ни нас с вами. Военный альбом — цифровой архив фотографий Второй мировой войны (1939—1945).Сервис поиска изображений в интернете.democrator.ruГлобальная платформа для ваших кампаний
Buy for 30 tokens
Buy promo for minimal price.
аватарка

Тульское миллионное...

(автора фото к сожалению не знаю)



Торжественный митинг, посвящённый выпуску миллионного мотороллера «Турист» на "Тульском машиностроительном заводе". СССР. Тула. 1976 г.





Вот такие раньше в Туле были миллионеры - "Принимай родина миллионный тульский мотороллер!". Праздник у людей. Смогли. Сделали.


Ну да, не Сузуки и не Хонда. Дизайн дырчика не Тёма Лебедев рисовал. Херовый в СССР промышленный дизан был.

Но вы зацените масштаб! Миллион! Миллион вот таких неприхотливых, ремонтопригодных дырчиков по все стране. У моего отца такой был. Мы с ним на рыбалку в такие ебеня забирались, что словами не описать. И ничего, этот неказистый аппарат ни разу не подвёл.
А ездить я на нём научился когда мне было наверное лет тринадцать-четырнадцать.  Во всех смыслах отличный аппарат. И вроде не дорого было (правда цену я не помню, батя покупал, не я).


Вопрос. Вот кругом Капитализм, Невидимая рука рынка, эффективные менеджеры и вообще благолепие и благорастворение. Ну и где ваши миллионные тиражи мотороллеров, мокиков, мотоциклов Ява и Харлеев? Что не так? Почему совковое быдло одетое в мятую и грязную робу могло наладить выпуск миллионов единиц бытовой техники, а вы, такие эффективные и в джинсах Ливайс, не можете?
Почему сейчас "Машзавод" ассоциируется не с машиностроительной продукцией, а с повальным кумовством на всех уровнях руководства и выводом денег с завода?



З.Ы. Вместо послесловия:



аватарка

Липецкое...

(с)

Сегодня утром в Липецке обстреляли автомобиль автоюриста Романа Кришталя. По словам Кришталя, двое на мотоцикле догнали его автомобиль на Грязинской трассе и трижды выстрелили в него из травматического пистолета. Юрист ответил им выстрелами из своего травматического оружия и бросился за мотоциклистами в погоню. Гонка закончилась на площади Франценюка, где мотоцикл «Кавасаки» вылетел на встречную полосу и врезался в автомобиль «Рено Дастер». Водитель мотоцикла и его пассажир госпитализированы с травмами. Полицейские ждут разрешения врачей, чтобы опросить мужчин.


















Гонка юриста за мотоциклистами попала на записи уличных камер компании «Ростелеком». На записях зафиксирована и стрельба - мотоциклисты ведут огонь по преследующему их автомобилю Кришталя.


Напомним, что это не первое нападение на Романа Кришталя: в 2014 году он несколько раз выстрелил из травматического пистолета в напавшего на него с газовым баллончиком мужчину. В этом году были сожжены несколько принадлежащих Кришталю и его родственникам автомобилей.


Роман Кришталь связывает подожоги с некими вымогателями.

Ранее гражданский активист, юрист Роман Кришталь был участником многочисленных акций прямого действия, направленных на привлечение внимания к соблюдению законности. Он и его единомышленники добивались ремонта дорог и дворов в Липецке. Не раз Роман Кришталь привлекал внимание общественности к незаконным парковкам, снимал видеоролики с участием сотрудников ГИБДД, нарушавших правила дорожного движения, и даже как-то добился административного наказания  для водителя Олега Королева, нарушившего на служебном авто правила дорожного движения. Ловил Кришталь «с поличным» и самого главу региона, когда служебный автомобиль Королева проехал к зданию администрации под запрещающий знак.




Отличный замес в бразильском стиле - мотоцикл, два беспредельщика, стрельба, погоня, финал. Если сейчас менты заднюю не врубят - есть шанс, что выйдут на заказчика который нанял этих "киллеров".





З.Ы. Допы.

А этот юрист непрост, уже второй раз пристраивает в больничку нападавших на него.




Те, кто после первого нападения с газовым баллончиком снова планировали на него нападение с уже с травматом - реально дебилы. И того ауешного дебила который склеил ласты при ударе в Дастер - нихера не жалко.



аватарка

Автобусное...

Жить в современной Туле безлошадным совсем тошно. Убедился самолично.
Вчерась вечером, опосля десяти часов вечера, сделал попытку уехать в Левобережный. Я простоял на остановке больше часа! Оказывается ни одна автобусная падла в этот район после десяти вечера не едет. Муниципальных автобусов что-то тоже не наблюдалось.

После этого мне стала понятно почему все парковки (кроме платной) Левобережного района забиты автомобилями. Да потому, что безлошадному отсюда не выбраться и не добраться!

Муниципалы ездют по расписанию но редко. А частники ездют как бог на душу положит. Вернее положили они свой половой орган на расписание и потребности населения отдалённых районов.  Зато днём, эти шакалы частного извоза, на своих раздолбаных тарантайках, спешат собрать сливки в часы пик. На проспекте в это время вообще не протолкнуться от гужевого транспорта (про манеру вождения это вообще отдельная тема).

Ну вот где это наше ГАИ которое совсем нас не уважает? Почему не отберёт у начальника траспортного цеха права и авто, пусть этот чиновник поездит пешком в отдалённые районы. Пусть посмотрит каким образом люди вынуждены добираться до дому до хаты. Посмотрим потом, сможет ли он грамотно организовать транспортную движуху в городе. Ибо то, что есть сейчас, вообще нельзя назвать транспортной доступностью. Не у всех же есть возможность кататься туда-сюда на такси.


З.Ы. Я-то ладно, у меня этот случай не критичный, я редко пользуюсь "услугами" автоперевозчиков, а вот каково людям которые постоянно вынуждены пользоваться такими с позволения сказать пассажироперевозками? А если с детьми? А скоро будет темно и холодно уже в пять вечера, тогда как?

В общем, как мне кажется, надо пошурудить поганой метлой в этом ведомстве. Надо чтобы все соблюдали графики движения и регулярность. Всех частников обязать поставить валидаторы и кассовые аппараты. А нет -
поставить их на лыжи. Город должен уметь защищать свои финансовые интересы и интересы жителей города. А если нет то нахрена нам такие руководители?




аватарка

Правильное...

Нет, что бы там не говорили, а Ленинград - действительно культурная столица.

Тут в вагонах метро висят вот такие листочки с правильными формами глаголов. Пока тупишь пять остановок до центра - уже глядишь, что-то в башке отложилось. Мудро. Практично. Недорого.

Так министрество образования у них ведёт борьбу с повальной неграмотностью и жертвами ЕГЭ. Считаю - молодцы. Достойно подражания.




Вот почему бы у нас в тульщине такое в тролейбусах и маршрутках не вывешивать (за неимением метро)?  Пускай бы жители Тулы тоже окультуривались.
Бюджет на копейки - пользы на рубль. Может наше министерство образования организует нечто подобное?


З.Ы. А то иной раз доносы граждан читать просто невозможно. Отсобенно там где -тся  и -ться.



аватарка

Разделительное...

Давеча, когда возвращался из Питера поездом, на соседнем пути стояла "Красная стрела", все проводники и проводницы - как из дома моделей. Стоят по стойке смирно у дверей вагонов в фирменных ливреях и белых перчатках. Встречают буржуев как положено при капитализме и согласно принципу:  "Заплатил дорохо - езжай бохато!".
Как будете в городе трёх революций - обязательно обратите внимание на данный момент. Реально доставляет.


З.Ы. А мы, быдло сиротское, до Тулы в плацкарте, на боковой полке у туалета, с табором дембелей....   :(




аватарка

Вредительское....

(с)

В Омской области сошел с рельсов грузовой поезд с танками.

Из 71 вагона эшелона более двух десятков перевернулись, в том числе пять цистерн с мазутом. На месте идут восстановительные работы.




Сегодня ночью в Называевском районе Омской области вблизи станции Мангут сошел с рельсов грузовой поезд, перевозивший военную технику. В результате происшествия более 20 вагонов, в том числе 5 цистерн с мазутом, перевернулись.

Инцидент произошел в 00.50 часов на 537 км Свердловской железной дороги. С рельсов сошел военный грузовой поезд №2138, перевозивший гусеничную технику (танки), сообщает ТАСС со ссылкой на Единую дежурно-диспетчерскую службу Называевского района Омской области.




– В результате схода сошел 71 вагон, 50 остались на колесах, 21 вагон перевернулся, из них пять вагонов - это цистерны с мазутом. Разлива нет, погибших, пострадавших и травмированных нет, отметили в ЕДДС.

Причины произошедшего пока неизвестны. Из-за схода грузового поезда было временное ограничение по переезду.

– Останавливали поезда, сейчас в одном направлении по четной стороне возобновили, в сторону Тюмени ветка открыта. В другом направлении работает много единиц техники, там повреждены опоры, контактная сеть, разорвало много чего, - добавили в диспетчерской службе.


В пресс-службе Центрального военного округа пояснили, что поезд перевозил гусеничную военную технику на ремонтный завод. Никто из личного состава караула не пострадал. После проведения ремонтно-восстановительных работ платформы с техникой будут отправлены к месту назначения.



Так известны причины, чего тут гадать - повальная "оптимизация расходов" в РЖД и шубохранилища.

Как говорится: "За такую зарплату мы вам просто обязаны ещё и немножечко вредить".


аватарка

"Сахалиннаш!"

(с)


Возможная следующая мегастройка РФ, мост на Сахалин, в пересчете на километр стоит в 3,5 раза дороже только что открытого Крымского. В целом с учетом железнодорожных подходов ОАО РЖД оценивает проект в 540,3 млрд руб. плюс более 90 млрд руб. на модернизацию путей на Сахалине. Мост обсуждается в связке с проектом глубоководного угольного терминала в Ильинском, на который нужно еще 100 млрд руб. Но эксперты и участники рынка сомневаются в осмысленности проекта без продолжения в Японию.


“Ъ” удалось ознакомиться с деталями проекта Сахалинского железнодорожного перехода. Как следует из материалов ОАО РЖД, по итогам актуализации в 2017 году ТЭО от 2013 года оптимальным признан маршрут от станции Селихин на линии Комсомольск-на-Амуре—Ванино к наиболее узкому месту Татарского пролива (проливу Невельского) и затем к станции Ныш на Сахалине. Общая протяженность, включая 6-километровый мост,— 585 км. Стоимость без НДС — 540,3 млрд руб., из них мост — 252,8 млрд руб. Кроме того, ОАО РЖД нужно вложить 92,1 млрд руб. в железные дороги Сахалина. Проектные работы займут три года (2018–2020 годы), строительные — пять лет (2019–2023 годы). В ОАО РЖД “Ъ” уточнили, что параметры «предварительные», а проект «находится в стадии проработки».




Ну вот, не успел остыть двигатель КАМАЗА на котором Путин проехал по Крымскому мосту, а уже новая инциатива. Будем теперь строить мост на Сахалин.

А это значит, что в окупированный Сахалин можно будет проехать за вменяемые деньги. А ещё вывозить оттуда ворованную у японцев рыбу, крабов и другие ништяки. А ещё можно будет понастроить рыбозаводов, дорог, гостинниц, школ, институтов и трубопроводов. И развить Дальний Восток так, что бы желающих туда перехать, приходилось бы насильно ссаживать с поездов и отгонять палками  от самолётов, а японцы бы делали себе харакири.

В общем всё как и мечтал товарищ Сталин.